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Post 26 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Campo Grande - MS Email: Contacto |
Ola amigos e apaixonados pelo voo estou procurando alguen ou uma empresa que tenha o kit de reduçao sincronizada p/ vw 1600 sou piloto de parapente e quero voar de trike.
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Post 27 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Lajeado Email: Contacto |
Olá!
Gostaria de parabenizar o feito deste site. Ao aviadores e aos futuros toda sorte e sucesso, em especial ao meu irmão Ismael... Abraços!
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Post 28 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Macaé Email: Contacto |
Senhores boa noite, eu tenho instalado no meu pc o figth simulator 2004 e baixei no fligthsim o cenario de plataforma de m acaé e realizei este procedimento: Copiei a pasta MACAE pra dentro da pasta scenery do meu FS, abri o meu FS e fui em scenery library e Adicionei o cenário de MACAE, e mesmo assim não cosigo saber como achar as plataformas de petroleo para jogar por favor me ajudem a matar essa pane...
Resposta do Administrador: Olá Rodrigo. No arquivo "leiame" que vem com esse cenário estão dadas as coordenadas das plataformas. Eu copiei essa parte aqui: -------------------------------AEROMODELL--------------------------- ----------- https://www.flightsimbrasil.com/~aeromodell/ -------------------------------AEROMODELL-------------------------------- ------ Plaformas da Petrobras em MACAE. No cenário estão incluido as seguinte plataformas nas seguinte coordenadas! MACAÉ / Plataforma P-15, RJ SBEC COORDENADAS: 22 40 39S/040 36 22W MACAÉ / Plataforma P-18, RJ SDMK COORDENADAS: 22 25 36S/040 01 47W MACAÉ / Plataforma P-20, RJ SBMM COORDENADAS: 22 21 26S/040 05 26W MACAÉ / Plataforma PNA-1, RJ SDXV COORDENADAS: 22 26 15S/040 25 35W MACAÉ / Plataforma PPM-1, RJ COORDENADAS: 22 47 41S/040 45 53W Então é só começar um voo em algum aeroporto, abrir o mapa do FS e colocar as coordenadas. Porem o formato de coordenadas do FS é diferente do da instrução. Por exemplo o cenario MACAÉ / Plataforma P-15, RJ SBEC aqui tem as cordenadas assim: 22 40 39S/040 36 22W Mas no FS vc deverá colocar assim: S22* 40.39' e W40* 36.22' então quando der ok ela estará logo abaixo de vc. Boa sorte e bons voos.
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Post 29 Inserido por | Comentário: | |||||
De: pedro leopoldo mg Email: Contacto |
sou apaxonado com ultra leves
ja construe 2 em casa ,e voei mesmo . adoraria compartelhar minhas esperiencias . Resposta do Administrador: Olá José. Fico muito feliz que queira compartilhar suas experiências conosco, pois cada nova informação é útil para colocarmos em prática o sonho de voar. Fique a vontade para escrever no fórum do site, ou se preferir, para ficar mais legal, escreva um artigo para publicarmos na seção de artigos e de aviação experimental, contando sua história ou o que quiser compartilhar de suas experiências. Pode mandar fotos também de suas maquinas, se quiser, para ilustrar o artigo. No que puder ajudar, fico a disposição. Grande abraço. Ismael Hobby Aviação
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Post 30 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Londrina Email: Contacto |
Primeiramente, parabéns pelo site... Muito interessante!
Segundamente (huahuahau) uma duvida, você saberia me informar quais as matérias que se presta para a banca PC/VFR? Seria tudo menos NAV? Terceiramente (huahau d nv) outra indagação, com CCF de 2ª e aprovação na banca pcvfr, poderei eu compor tripulação? E sendo mais otimista, poderia fazer o cheque? GRATO desde já, e parabéns novamente! Resposta do Administrador: Olá Plinio, fico feliz que o site Hobby Aviação tenha sido útil para você. Bem, as matérias da banca da ANAC são 5: Meteorologia, Motores e Conhecimentos Técnicos de Aeronaves, Navegação Aérea, Regulamentos de Tráfego Aéreo, Teoria de Vôo. Tanto na prova de Piloto Privado (PP) quanto na de Pioto Comercial (PC) todas as 5 matérias entram, porém com diferenças no nivel de exigencia. Você escreveu PC/VFR, mas essa caregoria não existe no mercado. Para trabalhar na área você deve obrigatoriamente fazer PC/IFR que é com conhecimentos de navegação por instrumentos. Fazendo apenas o PP/VFR (voo visual) não se pode trabalhar em tripulação. O CCF é obtido após a aprovação na banca, que são os dois pre requisitos para iniciar as aulas práticas (35 para PP e 150 para PC) e após a s aulas praticas a prova prática (cheque). Se quiser trabalhar na tripulação a sequencia é: Formar-se Piloto Privado e após isso fazer todo o caminho novamente para Piloto Comercial. Se quiser mais alguns detalhes entre na seção de artigos do site, que tem bem detalhado os passos. https://hobbyaviacao.no.comunidades.net/index.php?pagina=1290576400 Espero ter ajudado, e qualquer duvida entre em contato.
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